CFR-A5 Машина для определения цетанового числа дизельных двигателей Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613
Машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа дизельного топлива Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) — это передовой и точный прибор, предназначенный для определения и сертификации качества воспламенения дизельного топлива. Измеряя цетановое число дизельного топлива CFR-A5 по произвольной шкале от 0 до 100, машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа дизельного топлива Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) обеспечивает критически важную информацию об эксплуатационных характеристиках и последовательности топлива. Машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа дизельного топлива Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) необходима для производителей дизельного топлива, нефтеперерабатывающих заводов и лабораторий контроля качества, гарантируя, что топливо соответствует самым высоким стандартам качества и надежности.
Обзор
Машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 соответствует международным стандартам Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 и ГБ/T 386, что делает машину для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 надежным инструментом для точного анализа цетанового числа. Машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 использует стандартный одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с переменной степенью сжатия и непрямым впрыском для тестирования образцов топлива. С типичным диапазоном тестирования от 30 до 65 цетановых чисел машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 разработана для получения точных и повторяемых результатов. Прибор для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5. Прибор для определения цетанового числа дизельных двигателей Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 может автоматически отображать, сохранять и распечатывать отчеты об испытаниях, оптимизируя процесс испытаний и обеспечивая эффективное управление данными.
Эксплуатационные характеристики
Проектирование и конструкция двигателя
Стандартный картер CFR: Машина для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613, тестер цетанового числа дизельных двигателей, имеет стандартный картер с пятью передачами и двумя модулями балансировки. Двигатель установлен с правой стороны, а система проверки вращения находится спереди, что обеспечивает устойчивость и надежность во время работы.
Высококачественные механические компоненты:Головка, блок цилиндров, поршень, CR-заглушка, компоненты форсунки и другие основные механические детали спроектированы и изготовлены в соответствии с международными стандартами. Это гарантирует долговечность и точность в каждом испытании.
Маховик плунжера переменной компрессии:Полностью соответствующий требованиям спецификации, этот прибор для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 и тестер цетанового числа дизельных двигателей Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 позволяют выполнять точную настройку в соответствии с требованиями различных образцов топлива.
Расширенные системы управления и мониторинга
Автоматическая регулировка расхода топлива:Прибор для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 (тестер цетанового числа дизельных двигателей Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) оснащен фотоэлектрической автоматической системой измерения, которая определяет и регулирует расход топлива в режиме реального времени, обеспечивая единообразные и точные условия испытаний.
Отображение рабочей кривой в реальном времени:Прибор для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 и тестер цетанового числа дизельных двигателей Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 отображают рабочую кривую в режиме реального времени, что позволяет операторам контролировать время задержки зажигания и оперативно вносить необходимые коррективы.
Управление моментом впрыска топлива:Время впрыска топлива дизельного тестера цетанового числа CFR-A5 (Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) автоматически контролируется компьютером. Дизельный тестер цетанового числа CFR-A5 (Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) оснащен усовершенствованным электрическим насосом управления и высококачественной топливной форсункой, что обеспечивает точную подачу топлива.
Лазерная микрометрическая система:Система прибора для определения цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 используется для считывания показаний маховика, автоматического сбора и отображения данных, обеспечивая точные и надежные измерения.
Системы охлаждения, смазки и фильтрации
Верхний выхлопной охлаждающий водяной циркуляционный насос: При емкости водяного бака ≥60 л давление охлажденной воды на выходе составляет от 0,2 до 0,4 МПа, а диапазон температур составляет от 15 ° C до 25 ° C. Эта система CFR-A5 Дизель Октановое число-Цетановое число Ценить Тестер Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 обеспечивает стабильные рабочие условия и предотвращает перегрев.
Двухступенчатая система смазки:Благодаря двухступенчатой фильтрации и циркуляционному охлаждению функция вспомогательного предварительного подогрева смазочного масла эффективно сокращает время предварительного подогрева, обеспечивая плавную работу двигателя.
Система очистки воздуха большой мощности: Прибор для определения октанового числа и цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) оснащен высокопроизводительной системой очистки всасываемого воздуха, что обеспечивает чистую и равномерную подачу воздуха во время испытаний.
Безопасность и экологические соображения
Глушитель для снижения шума: прибор для определения октанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) оснащен глушителем для эффективного устранения шума во время работы, что позволяет создать более тихую рабочую среду.
Функция аварийной остановки: прибор для определения октанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) оснащен функцией аварийной остановки, которая обеспечивает немедленную защиту в нештатных условиях, гарантируя безопасность оператора.
Мониторинг условий эксплуатации в режиме реального времени: прибор для определения октанового числа дизельных двигателей CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) непрерывно контролирует температуру охлаждающей воды, температуру всасываемого воздуха, температуру форсунок, температуру смазочного масла, температуру топлива, мощность двигателя и другие критические параметры, обеспечивая комплексный контроль и безопасность.
Управление данными и отчетность
Мощный сбор и обработка данных: прибор для определения октанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) обеспечивает автоматический расчет, управление, просмотр таблиц, печать результатов испытаний и подсказки. Прибор для определения октанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) может автоматически регистрировать время запуска и накопленное время испытаний, обеспечивая комплексное управление данными.
Дисплей с цифровым экраном: Мощность двигателя прибора для определения октанового числа и цетанового числа дизельных двигателей CFR-A5 (тестера цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) отображается на цифровом экране, обеспечивая четкую и мгновенную обратную связь об условиях эксплуатации.
Технические параметры
| Нет. | Технический индикатор | Описание |
| 1 | Диапазон цетанового числа | от 0 до 100 |
| (Типичный диапазон испытаний КН: от 30 до 65) | ||
| 2 | Диаметр цилиндра из чугуна (диаметр) | 82,55 мм (3,250 дюйма) |
| 3 | Ход поршня | 114,3 мм (4,50 дюйма) |
| 4 | Диапазон степени сжатия | Регулируемый от 8:1 до 36:1 |
| с помощью внешнего маховика | ||
| 5 | Рабочий объем цилиндра | 0,61 л (37,33 дюймов3) |
| 6 | Температура охлаждающей жидкости в рубашке цилиндра | 100℃ ± 2℃ (212℉ ± 3℉) |
| 7 | Скорость двигателя | 900 об/мин±9 об/мин |
| 8 | Время впрыска | 13°±0,2° до ВМТ |
| 9 | Давление впрыска | 10,3 МПа ± 0,34 МПа (1500 фунтов на квадратный дюйм ± 50 фунтов на квадратный дюйм) |
| 10 | Скорость потока впрыска | 13 мл/мин±0,2 мл/мин |
| 11 | Температура охлаждающей жидкости в канале инжектора. | 38℃±3℃ (100℉± 5℉) |
| 12 | Зазор для впускных и выпускных клапанов (двигатель работает и прогрет) | l0,2 мм±0,025 мм (0,008 дюйма) ± 0,001 дюйма) |
| 13 | Температура всасываемого воздуха | 66℃±0,5℃ (150℉±1℉) |
| 14 | Температура смазочного масла | 57℃±8℃ (135℉±15℉) |
| 15 | Давление смазочного масла | 172 кПа - 207 кПа (25 фунт/кв. дюйм - 30 фунт/кв. дюйм) |
| 16 | Базовое компрессионное давление | 3275 кПа ± 138 кПа (475 фунтов на кв. дюйм ± 20 фунтов на кв. дюйм) |
| 17 | Внутреннее давление картера | на 0,25–1,5 кПа меньше атмосферного давления |
| 18 | Условия эксплуатации | 15℃ до 35℃,относительная влажность от 20% до 80% (без конденсации) |
| 19 | Электрические характеристики | 380 В, 50 Гц, правильно заземлено |
| 20 | Габариты машины | 1550мм(Ш)×900мм(Г)×1720мм(В) |
| 21 | Чистый вес машины | 1200кг |
Приложения
Прибор для определения октанового числа и цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 (тестер цетанового числа Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613) предназначен для широкого спектра применений, включая:
Топливные нефтеперерабатывающие заводы: обеспечение стабильности и качества производимого дизельного топлива.
Топливные смесители: оптимизация рецептур топлива для соответствия определенным требованиям по цетановому числу.
Лаборатории контроля качества: проведение точных испытаний цетанового числа для проверки качества топлива.
Научно-исследовательские институты: исследование характеристик сгорания и эксплуатационных характеристик дизельного топлива.
Заключение
Машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 Цетановое число Ценить Тестер — это передовое решение для тестирования дизельного топлива, сочетающее в себе передовые разработки и удобные функции. Точные измерительные возможности, прочная конструкция и комплексные функции безопасности делают машину для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 Цетановое число Ценить Тестер идеальным выбором для лабораторий и отраслей, которым требуется точный анализ цетанового числа. Независимо от того, являетесь ли вы нефтеперерабатывающим заводом, научно-исследовательским институтом или лабораторией контроля качества, машина для определения цетанового числа дизельного топлива CFR-A5 Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D613 Цетановое число Ценить Тестер обеспечивает надежные и последовательные результаты, помогая вам поддерживать самые высокие стандарты качества и производительности топлива.
