Тестер термической окислительной стабильности реактивного топлива AWD-3241 (метод JFTOT) ASTM D3241

Тестер термической окислительной стабильности реактивного топлива AWD-3241 (метод JFTOT)

ASTM D3241

Термоокислительная стабильность авиационного керосина AWD-3241 является важнейшим показателем качества авиационного керосина и обязательным элементом испытаний при заводской инспекции авиационного керосина в нефтеперерабатывающей промышленности. Данный тестер представляет собой профессиональный аналитический прибор, разработанный и изготовленный в строгом соответствии с национальным стандартом GB/T 9169-2023 и международным стандартом ASTM D3241.

Прибор JFTOT третьего поколения прошел строгие эксплуатационные испытания, и все его технические показатели полностью соответствуют требованиям соответствующих стандартов. Он специально разработан для определения динамической термоокислительной стабильности авиационного топлива и широко применяется в нефтепереработке, хранении и транспортировке, аэропортах, научно-исследовательских учреждениях и других организациях, занимающихся производством, применением и исследованиями авиационного топлива, предоставляя точные и надежные данные испытаний для оценки и контроля качества авиационного топлива.

Высокая совместимость со стандартами

Полностью соответствующие стандартам GB/T 9169-2023 и ASTM D3241 (метод JFTOT), результаты испытаний являются точными и достоверными, что может служить основой для оценки качества авиационного керосина и соответствовать обязательным требованиям заводской инспекции.

Высокая степень автоматизации

Оснащенная сенсорным экраном, система полностью автоматизирует весь процесс тестирования, исключая ручное вмешательство. Она может динамически отображать все рабочие параметры прибора и тенденцию изменения перепада давления после эксперимента, а также осуществлять автоматическую диагностику неисправностей и подачу сигналов тревоги, обеспечивая безопасную и стабильную работу системы.

Повышение эффективности тестирования

По сравнению с традиционными приборами, он сокращает время работы оператора на 40 минут, значительно повышая эффективность обнаружения в лаборатории и подходит для пакетного анализа образцов авиационного топлива.

Безопасная и надежная эксплуатация

В конструкции используется полностью герметичная система обработки образцов, что снижает прямой контакт операторов с реактивным топливом и эффективно уменьшает эксплуатационные риски. Высокоточная система управления насосом обеспечивает стабильность потока и давления во время испытаний, что делает процесс испытаний более надежным.

Комплексное управление данными

Она обладает функциями хранения исторических данных, запросов, экспорта, а также автоматического создания и печати экспериментальных отчетов и может хранить до 300 групп тестовых данных. Это удобно для отслеживания данных, комплексного анализа и архивирования, и отвечает требованиям лабораторий к управлению данными.

Гибкое расширение функций

Температуру, давление и расход в ходе эксперимента можно настраивать и регулировать по своему усмотрению, что не только соответствует стандартным требованиям к испытаниям, но и позволяет проводить научные исследования и специальные эксперименты, адаптируясь к разнообразным потребностям в испытаниях научно-исследовательских учреждений и профессиональных испытательных отделов.

Технические характеристики

1. Показатели точности измерительных приборов давления и расхода полностью соответствуют требованиям стандарта, обеспечивая высокую точность измерений и стабильную передачу данных.

2. Сенсорный экран обеспечивает сбор и отображение в реальном времени основных параметров, таких как температура, давление, перепад давления и расход, а также синхронное построение кривых изменения температуры и перепада давления для наглядного наблюдения за процессом испытаний.

3. Оснащен полным набором функций калибровки датчиков, поддерживающих калибровку и автоматическую коррекцию ошибок датчиков температуры, давления, расхода и перепада давления, что обеспечивает точность измерений в течение длительного времени.

4. Встроенная система циркуляционного охлаждения эффективно отводит тепло от шин, исключая влияние нагрева шин на точность регулирования температуры и обеспечивая стабильную работу системы отопления.

5. Система предварительной обработки образцов позволяет автоматически завершить насыщение образца воздухом, обеспечивая степень насыщения более 97%, что гарантирует стандартизацию условий испытаний и согласованность результатов.

6. Благодаря функции автоматической диагностики неисправностей и оповещения, система своевременно обнаруживает отклонения в работе и выдает тревожное сообщение, эффективно предотвращая сбои в тестировании и повреждение приборов, вызванные неисправностью оборудования.

7. Высокоточная система обнаружения перепада давления автоматически регистрирует изменение перепада давления во время испытания и автоматически открывает перепускной клапан, когда перепад давления достигает порогового значения, обеспечивая завершение всего цикла испытания.

Состав системы

1. Прибор состоит из пяти основных систем, которые взаимодействуют друг с другом для обеспечения полной автоматизации процесса, от предварительной обработки образцов и контроля параметров до сбора данных и анализа результатов, гарантируя стандартизацию, точность и высокую эффективность процесса тестирования.

2. Система компьютерного управления

3. Это центр управления прибором, состоящий из интегрированного промышленного компьютера и модулей. В него встроена программа автоматического управления, соответствующая стандарту ASTM D3241, которая позволяет автоматически контролировать рабочие параметры и состояние прибора, осуществлять сбор и мониторинг данных в режиме реального времени, а также поддерживать хранение данных и генерацию отчетов.

4. Система предварительной обработки образцов

5. Состоящий из осушителя, воздушного насоса, расходомера и фильтра, он обеспечивает предварительную обработку образца воздухом перед проведением основного анализа, предоставляет чистый и насыщенный воздухом образец для точного анализа прибором и гарантирует стандартизацию условий проведения испытаний.

6. Источник питания для обогрева, механизм измерения температуры и перепада давления.

7. Он отвечает за подачу регулируемой мощности нагревательной трубки и измерение температуры и перепада давления в реальном времени. Нагревательная трубка является ключевым элементом прибора, определяющим правильность результатов измерений. Высокоточный датчик перепада давления дополняет измерение перепада давления, вызванного засорением фильтра продуктами разложения образца.

8. Циркуляционная система охлаждения

9. Состоящий из бака для охлаждающей жидкости, насоса подачи охлаждающей жидкости, воздухоохладителя и расходомера, он используется для отвода тепла от шин, предотвращения влияния нагрева шин на точность регулирования температуры нагревательной трубки и обеспечения стабильной работы системы отопления.

10. Система анализа

11. Система в основном состоит из высокоточного насоса постоянного потока высокого давления, предварительного фильтра, нагревательного элемента, противодавления высокого давления, переключающего клапана, байпасного клапана, датчика температуры, датчика давления и датчика перепада давления. В этой системе исследуемый образец масла проходит весь процесс тестирования, включая фильтрацию, нагрев, поддержание давления и измерение перепада давления.

Область применения

1. Данный прибор представляет собой специальное испытательное оборудование для определения динамической термоокислительной стабильности реактивного топлива и широко используется в:

2. Предприятия нефтепереработки и переработки: заводской контроль качества авиационного керосина, технологический контроль в процессе производства.

3. Установки для хранения и транспортировки авиационного топлива: контроль качества реактивного топлива в процессе хранения и транспортировки, обеспечение стабильности качества топлива.

4. Отделы по контролю за содержанием масла в аэропортах: обнаружение на месте авиационного керосина, используемого самолетами, для обеспечения безопасности полетов.

5. Научно-исследовательские учреждения нефтехимической отрасли: исследования термической окислительной стабильности реактивного топлива и разработка новых видов топлива.

ТехническийПпараметры